本周二,阿根廷主流媒体报道称米莱政府准备发行新面值货币,7.7亿张10000面值(约合11美元)的比索正式开始流通;相比于之前最高面值为2000比索的货币,直接上调了5倍之多,且年底还要发行20000面额的比索。

二 | 至于为什么要超发大面额的货币,消息人士的解释是“有利于民众购买的便利”,也就是说买东西不用携带如此多的货币了。关于新车详细售价以及具体购车权益,请见下图:
新车亮点:2025款欧拉好猫
2025款欧拉好猫GT木兰版
外观部分,2025款欧拉好猫相比现款变化最明显的就是车头了,新款车型一改现款上圆润呆萌的样子,重新设计的前包围样式让它变得更加有型。
三 | 新车提供点翠蓝、璀璨绿、粉珊瑚、大溪地灰、碧青玉、东珠白等车漆颜色,双色车身颜色需要选装,价格为1000元。然而事实上很多阿根廷媒体猜测,此举是为了应对货币贬值和接下来有可能进行的更多贬值,顺便为国库增加财富和收入;从米莱上台后,比索的贬值达到54%,让原本就要携带成捆钱币花销的阿根廷人苦不堪言。
2025款欧拉好猫
在新车尺寸上,它的长/宽/高分别是4242×1825×1632mm,轴距为2650mm,另外保留一款经典版,仍旧采用现款的造型样式。较短的前后悬设计让它的侧身更显紧凑。前大灯采用了类似猫眼元素的设计,灯组内由40颗LED光源组成,远光的照射距离能够达到104米,同时轮圈的造型也比较有特色。但一方面是“穷疯了”的阿根廷人,另一方面却是“小富”的政府。
2025款欧拉好猫GT木兰版
车尾部分依旧是现款的造型样式,尾窗下沿采用了接近贯穿式的尾灯组设计,它由86颗LED光源组成的光幕,可以根据节奏进行律动变化,凸显它与众不同的小个性。4月下旬米莱通过电视发表讲话,宣布2024年一季度实现财政盈余,创下2750亿比索(约合3.2亿美元)的收入。他称这些钱是“自由经济”政策下的盈利,阿根廷终于走入了新时代。如果说变化也是有的,就是尾门中间的欧拉标识改为了GWM,以突显其主品牌。但马萨领导的反对党却揭露米莱实则是在收割阿根廷人,所谓的盈利不过是用贬值货币压缩出口关税利润,加上超低的价格出卖国家能源、矿产和企业给外国公司,底层的民众失业率大涨。
四 | 2025款欧拉好猫GT木兰版延续现款车型设计,仅尾标有改变。

五 |
2025款欧拉好猫
2025款欧拉好猫GT木兰版
内饰部分的变化十分明显,首先就是采用了全新的方向盘样式,新款的两辐式方向盘造型上更加简洁,符合当下的审美。
六 | 在车内屏幕布局上也进行了重新调整,由现款的7+10.25英寸组成的联屏式屏幕,改为了10.25+14.6英寸的双屏设计,更大的尺寸在交互和信息显示上都有更好的表现,也更加符合当下的主流设计和使用习惯。

七 | 值得一提的是,官方搭载全新Coffee OS 3车机系统,拥有16G+128G内存表现,并满足95%以上手机品牌的投屏功能。
果然在5月9日,阿根廷又爆发了蔓延全国的示威行动。
另外新车还具备可见即可说、连续语音指令,语音能够控制的功能也更多;在手机互联上除了支持CarPlay和HUAWEI HiCar之外,还加入了原厂互联和CarLink等,让车辆的智能化进一步提升。全国数十万名工人自发停止工作、拒绝到岗和到街头拉标语来抗议米莱政府“倒行逆施”的政策,认为其让阿根廷陷入长期失业和贫困的危机。2025款欧拉好猫顶配车型配备了ORA-Pilot驾驶辅助功能,可以实现L2级别的驾驶辅助功能。
八 | 根据配置对比我们发现,其减少了3个摄像头,在功能性上像辅助泊车入位、遥控泊车和循迹倒车功能等功能变为了选装。

九 | 这些工人表示他们涨薪的幅度很低,但物价“每天都在变”,政府承诺的补贴、福利和减税更是一样都没有。

十 | 更有甚者薪资甚至顾不上生活成本,或是被迫裁员,他们必须为自己争取权利。这些人中也有不少人一开始是支持米莱上台的,但他们现在显然“后悔”了。

十一 |
分析人士表示,阿根廷总统兴高采烈地宣布“创收”,底层民众却表示“过不下去”,上台半年时间闹了两次全国大罢工,如此上下分离是有原因的。另外2025款欧拉好猫部分车型还减少了感应后备厢、内置行车记录仪、疲劳驾驶提醒、哨兵模式(选装)、外后视镜记忆、倒车自动下翻、前排座椅按摩等,不过它在轮胎规格、仪表+中控大屏尺寸进一步增加,智能车机功能进一步丰富,配置有增有减。
动力方面,2025款欧拉好猫全系为单电机,最大功率分别为105千瓦和126千瓦,CLTC续航里程401km和430km。2025款好猫GT同样搭载单电机,最大功率126千瓦,CLTC续航里程401km和430km,两车配备的都是45.9kWh的磷酸铁锂电池。其一是政府3个月创收的3.5亿美元,米莱虽然保证会“花到每个民众身上”,但他们优先使还要用货币还债,剩下的分摊到4600万阿根廷人身上的也微不足道。并支持3.3kW的对外放电,此外新车不再提供501公里续航和135kW车型。新车背景:欧拉好猫是国内纯电小型车市场中推出很早的一款,当时它Q萌和复古时尚的设计独树一帜,属于很有辨识度的一款产品,也拉开了欧拉猫家族的产品序列。
十二 | 但随着竞品产品不断推新,让曾经主打设计的欧拉好猫在市场竞争中逐渐势弱,毕竟在当前的纯电小型车市场中可选择的车型太多了,新产品的推出势在必行。其二是米莱的“收割货币”政策严重扰乱了基层市场,今年3月阿根廷制造业和建筑业出现了自新冠疫情大流行以来的最大跌幅,偏偏这两个行业也是底层民众生活的命脉产业,失去工作者沦为赤贫。其三也是根本的一点:阿根廷历史上没有进行过这种大幅度的“休克疗法”,经济执行有很多规则性问题难以寻找经验和前例。
竞品分析:2025款欧拉好猫
吉利星愿
比亚迪海豚
在国内纯电小型车市场中可选车型很多,我们选择了两款很有代表性的车型,它们就是吉利星愿和比亚迪海豚。作为曾经在燃油车时代互相竞争多年长城、吉利和比亚迪,它们在新能源市场的竞争势必会更加激烈。相比之下竞品车型时下的关注度和销量都要更好,而从目前来看新款欧拉好猫的定价也正好在它们之间,很好的兼顾了价格和续航的表现。
十三 | 另外它的GT木兰版车型属于偏跨界风格,在属性上更加的年轻、运动,也为新车增添了一份选择。
值得一提的还有,在全国大罢工的同一时期,阿根廷强大的工会组织正抵制米莱的改革努力,这一改革将降低公司的遣散费用,并进一步加强他的紧缩计划。
编辑点评:好了,2025款欧拉好猫和欧拉好猫GT木兰版就正式上市了,不知道它最终的指导价格有没有在您的意料之中呢?作为一款纯电动小型车,它适当且及时的对配置和价格进行调整优化,以适应市场需求和激烈竞争。对此有评论称:“现在开弓没有回头箭,政府除非把国家‘做强或者做烂’,否则没有其他选项的。
十四 | 马斯克等国外资本家们现在非常支持米莱推行下去,受益者显而易见。虽然新款减少了一些配置,但价格的下探立竿见影,毕竟购买这个级别车型的的潜在用户,对于价格的敏感度还是很高的。

十五 | ”
。关于新款欧拉好猫您还有哪些想了解的也欢迎打在评论区,我们一起来讨论交流。(文/ 刘东)